【住宿優惠活動】水門市場之家飯店 - 曼谷親子出國旅遊訂房



今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，

之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的agoda訂房網站訂房

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主要設施

  • 39 間客房
  • 供應早餐
  • 接機服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 飲水機
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 免費無線上網

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾

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下面附上一則新聞讓大家了解時事


金牌泳將四肢癱！父幫復健按摩　盼奇蹟
新北市一名張姓高中少年過去在全國性游泳比賽拿下金牌，但去年在一場訓練中跳水受傷，導致他四肢癱瘓，父親為了照顧愛子，辭掉原來的工作，每天不分日夜幫忙復健、按摩，哥哥也為了多籌點醫藥費，兼差賺錢貼補，一家人希望，能在黃金復健期，張姓少年可以奇蹟出現，能完成奧運夢！


推著輪椅張姓少年在家人的陪同下又要開始每天的例行復健療程，躺在床上爸爸幫忙穿戴護具，手臂已經可以自己揮一揮，但翻身還是需要爸媽。

翻過身後背的肌肉才購買限時折扣能得到舒緩，張姓少年在復健過程不時還會跟醫師開玩笑，但很難想像的是他曾經是一名泳賽常勝軍。


在大大小小游泳項目拿到第一名的他，獎牌不計其數，他更曾經向哥哥說把游進奧運，當成畢生夢想，但去年因為訓練時頭部撞擊泳池底部造成他脊椎受損，四肢癱瘓，17歲正要開始的游泳人生，變成復健的遙遙之路。

爸爸更是辭掉工作，哥哥也是兼職打工，媽媽也是輪流幫忙，3人每天遠從新北市來到台北榮總，早上9點到中午12點，下午2點到傍晚5點的復健療程，晚上更在醫院幫他翻身按摩，超過半年的時間一刻都不懈怠，因為一年的黃金復健期，對張姓少年來說至關重要。


張姓少年父親歷經三次重大手術，曾經一次開刀就要價30多萬元，復健費用也很龐大，家人不敢想，只能埋頭照顧兒子。

雖然學校等相關單位也在網路上募集醫療資金，但是再多的錢，再多的醫療，也不能讓他在重回以前，在泳池上的風光樣貌。


「一帶一路」新危機！東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」，現在馬來西亞、緬甸都因費用過高，深怕陷入債務陷阱，紛紛與北京重啟談判，且都獲得中方讓步，包括馬來西亞鐵路縮短約50公里，緬甸工程費砍剩下五分之一，讓中國的一帶一路進入深水修正期。

當中美貿易戰正打得火熱，中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰！

NHK記者 藤田享子：「這裡是鐵路建設預定地，這邊已經開始部分基礎工程，但現在工程卻停擺。」

位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州，正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉，約台幣5千億的東海岸鐵路線，從馬來半島東部橫跨西部，長690公里，是中馬最大經貿合作項目。

馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8)：「我們不希望發生新殖民主義的情況。」

但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪，一上任就宣布計畫凍結，指前朝跟中國簽的合約不平等，收支恐難打平，因鐵路沿線產業少，住宅也少，就算通車後也難以回收。

附近居民：「這附近會搭公車的只有一人。」

不只獲利堪憂，鐵路工程也因一帶一路，訂單多由中國企業拿下，工人也以中國人為主，地方幾乎沒得到什麼好處。

在地建築師：「我想大多數勞工是從中國來，建材也是，所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」

除此之外，馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路，在各國興建道路、鐵路、港口，但巨額貸款恐讓當事國無法償還，導致重要基礎建設使用權，交到中國手中，最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口，一天僅一艘船隻利用，眼看無法還債，港口99年的經營權讓渡中國。

不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出，漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線，包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國，屬高危險負債。

馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣，但片面毀約得賠償相當數百億，甚至上千億台幣的違約金，大馬首相於是派出親信，重新限時下殺上班族省錢大作戰向中方交涉。

馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin)：「首相派我去中國重談價格，這當然很困難，因為有具約束力的合約。」

歷時九個月的談判，最終中國讓步，鐵路縮短約50公里，建設費也削減相當台幣1600億，發包馬國企業的訂單比例，也從三成提高到四成。

馬來西亞首相特使 達因：「任何協議都不應該是單方得利，要確保中國和馬來西亞雙方都開心，我們做到這點。」

馬來亞大學中國研究所 饒兆斌：「我認為這是很大的讓步，顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判，讓雙方都獲利。」

現在逼中國讓步的不只馬來西亞，還有緬甸，「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港，原定由中國出資貸款相當台幣2200億。

緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11)：「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔，我們對計畫予以修正。」

緬甸政府為了降低負債疑慮，工程費大砍剩下五分之一，確定不融資，中資股權也從八成五降到七成。

美國國務卿 蓬佩奧：「中國的一帶一路計畫，其實是用政府權力來達成國家安全目標。」

為了緩和各界質疑聲浪，中國大陸國家主席習近平，在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──

中國大陸國家主席 習近平：「按照普遍接受的國際規則標準進行，同時要尊重各國法律法規，同時確保商業和財政上的可持續性。」

專家指出，中國放低姿態，因為有輸不得的壓力。

佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥：「有(行不通)的危機感，因此改變方針。一帶一路是習近平上任後，一直加溫、執行的計畫，是領導人的象徵，不能失敗。」

未來10年內，保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路，就算暫時受挫，藉著縮小計畫或規模，維持在當地的影響力，繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。




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