【信用卡訂飯店優惠】觀霧山莊 - 泰安自助旅遊訂房



今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，

之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的agoda訂房網站訂房

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主要設施

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闔家歡樂

附近景點

  • 雪霸國家公園 (步行 1 分鐘)
  • Luo Shan (42.1 公里/26.2 英里)
  • Shiying Shan (48.9 公里/30.4 英里)
  • 北埔冷泉 (52 公里/32.3 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


台鐵132周年 蘇貞昌勉勵：要準點 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
台鐵慶132周年活動，林佳龍(左)、蘇貞昌(中2018流行商品團購人氣商品)、張政源(右)頒獎給台鐵人員。 台灣醒報 分享 facebook 台鐵132歲生日快樂！交通部長林佳龍5日特別頒獎給普悠瑪事故各縣市的協助小組，台鐵局長張政源開心的說，今年推出里山動物彩繪列車、宜蘭線南段通車100週年紀念開行蒸網友一致推薦搶購汽火車等系列活動，要與全台乘客一起慶祝；行政院長蘇貞昌則勉勵台鐵，要讓火車準點到站。普悠瑪事故處理張政源表示，去年發生普悠瑪事故後，台鐵除了啟動「普悠瑪關懷小組」，也成立「安全管理委員會」，陸續投入18組列車主風泵特檢整修、ATP遠端監視接線及優化，建置870輛動力車列車限速備援系統，以確保行車安全，成立「安全改革小組」定期檢討追蹤執行成效。. } }); } 針對台鐵人力不足問題，張政源表示，人力補充方案提前在108年進用，以加速改善台鐵人力現況；同時在交通部與勞動部的協助下已通過「三班制休息日出勤加班費補發」，及後續正在協調中之比照「全國軍公教員工待遇支給要點」發給生活津貼，「鐵道發展是國家現代化的重要指標，」林佳龍說，鐵路環島電氣化的最後一哩路將在年底完成，屏東枋寮南迴鐵路、花東鐵路雙線化將讓環島更加便捷。林佳龍提到，鐵道除了交通之外，也扮演文化的保存的重要角色。蘇：讓乘客買到票「大學時從台北回屏東要搭13小時，」蘇貞昌回想北上求學時很窮困，台鐵為學生加開學生專車，但從台北回屏東要搭13小時。他提到，屏東老家就在車站旁，在家就可以聽到蒸汽火車的鳴笛聲。蘇貞昌感性的說，132不僅是數字，更是每條鐵軌、每個號誌、每張車票的累積，台灣人的成搶先看網購人氣產品長過程與台鐵發展密不可分。蘇貞昌說，台鐵每天平均60萬人次搭乘，高峰時甚至達百萬人，一張車票代表百萬人的信任，在全球化、科技時代，台鐵設備要不斷更新迎上時代，設備更要維護管暢銷排行優惠專區理，讓台鐵火車都能準時到站、乘客都能買得到票。【更多精采內容，詳見】


亞馬遜也拚登月！貝佐斯揭「藍月」飛船
人類探索太空的夢想，在21世紀進入實戰階段，最新加入戰局的就是美國電商龍頭亞馬遜！創辦人貝佐斯在2千年成立的「藍源公司」，砸65億美金，研發出的登陸飛行器「藍色月亮」，9日在美國華盛頓正式亮相；貝佐斯喊出2024年也要載人上月球，不讓馬斯克專美於前。在大國與企業紛紛拓展「星戰」版圖之際，美國波特蘭有個奇人，為了一圓太空夢想，耗費8年時間，土法煉鋼打造太空裝，雖然還沒能真正上太空，但他透過不斷的飛行測試，希望有朝一日成功，就算只有10秒，也能一輩子回味！

亞馬遜創辦人 貝佐斯 ：「人類重返月球的時候到了，這一次，應該長駐。」

登月任務，亞馬遜也要湊一咖！創辦人貝佐斯9日在華府，喊出5年之內要送人上月球，同時為「藍色月亮」飛行器揭幕，約一輛高爾夫球車的大小，可攜帶四輛探測車，也能載送衛星進入月球軌道。

亞馬遜創辦人 貝佐斯 ：「這台不可思議的載具，將飛向月球。」

歌曲《帶我飛向月球》 ：「帶我飛向月球吧！讓我在群星之間嬉戲...」

人類對浩瀚宇宙的征服夢想，在21世紀進入實戰階段，首屈一指的當然是美國SpaceX公司，在真實版「鋼鐵人」馬斯克帶領下，成功研發可回收的火箭推進器；英國有維珍銀河，歐洲有阿里安集團，連印度也升格為星戰大國，預告9月份將登陸月球南極。但太空夢不是大企業專屬，美國波特蘭，高手就在民間！

美國考古學教授 史密斯 ：「我的名字是卡麥隆‧史密斯，波特蘭州立大學的考古學教授，過去八年，我都在打造自己的太空衣。」

史密斯8歲時，父親帶回一捲8厘米影片，是阿姆斯壯的登月紀錄，年幼的他望著投影機的畫面，登月夢想悄悄萌芽。

美國考古學教授 史密斯 ：「在我10歲到14歲時，我寫信給每一位阿波羅號的太空人，想知道該如何上太空，他們告訴我可以透過從軍，但我的視力不好，所以我在很小的時候，這個夢想就破滅了。」

視力不夠，但毅力無人能敵，他下定決心，打造一套專屬太空衣，飛到6萬英呎高空，體驗當太空人的感覺。

太空衣最大的困難，就是溫差，月球白天溫度高達攝氏130度，到了晚間降至零下180度，同時得兼具防火、抗壓功能，沒有企業支持的史密斯坦言，夢想無限大，但預算很有限。

美國考古學教授 史密斯 ：「能夠上太空的裝備，最基本要10萬美金(300萬台幣)，重達75磅(34公斤)；我的目標是1千美金(3萬台幣)，大約5公斤的裝備。」

史密斯就地取材，太空裝的頸環，是烘焙用的派盤圈，壓力控管裝置，靠摩托車電池和水族箱幫浦馬達，還有無數的塑膠束帶做固定，土法煉鋼。

美國考古學教授 史密斯 ：「其人氣商品團購實透過網購，就能買到一套俄國的太空衣，但這一點都不好玩，與其複製模仿別人的成品，我想自己發明一套。」

史密斯將研發過程，透過影像紀錄，就算失敗也不怕重來，耗費8年時間，終於成功打造完美的太空裝！

美國考古學教授 史密斯 ：「我們有太空裝了！」

準備升空這天，史密斯一大早就開始盤點，因為一般熱氣球，飛行高度頂多幾百公尺，他親手打造的熱氣球，要挑戰離地六萬3千英呎高，也就是所謂的「阿姆斯壯極限」，一旦太空裝失壓故障，他全身的體液會快速蒸發，窒息死亡。

美國考古學教授 史密斯 ：「有人問過我，這是不是自殺任務？我覺得這問題很蠢，如果這是自殺任務，應該是史上最貴也最漫長的吧！我花了8年時間和精力，這樣殺自己也太糟糕了。」

當一切準備就緒，史密斯的太空裝，也將正式啟航，他仔細小心的穿上，8年心血，就等這一刻！

美國考古學教授 史密斯 ：「幫浦檢查，一切正常，壓力值1磅平方英寸。」

史密斯的目標，6萬3千英尺高度，已經超越一般民用客機極限，他還在不斷嘗試飛行高度，只要能證明自己的太空裝，就如願以償。

美國考古學教授 史密斯 ：「就算只有10秒，也足夠讓我帶著記憶回家，享受好幾年。」

夢想不分大小，達陣的果實很遙遠、也很甜美，但一步一腳印，過程，才最令人回味！




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