【訂房系統】R兔兔 - 高雄 (Rabbit house hotel)飯店優惠訂房
今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
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商品訊息描述:
主要設施
- 6 間客房
- 自助停車
- 空調
- 每日客房清潔服務 度假預訂折扣
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 免費無線上網
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 數位電視服務
附近景點
- 位於高雄市中心
- 六合夜市 (步行 4 分鐘)
- 愛河 (步行 18 分鐘)
- 駁二藝術特區 (步行 30 分鐘)
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- 高雄市立美術館 (步行 45 分鐘)
- 中央公園 (步行 6 分鐘)
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- 城市光廊 (步行 13 分鐘)
- 三鳳宮 (步行 15 分鐘)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
太紅錯了嗎？熊本熊與奧運合作卡關 奧會這2原因拒絕 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
熊本縣政府提出讓吉祥物「熊本熊」擔任火炬手，卻遭到東奧組委會以其非人類與商業形象為由拒絕。圖／聯合報系資料照 分享 facebook 2020東京奧運在1日公布，聖火傳遞的路線規劃，將會經過因地震重創的熊本城，傳出熊本縣政府提出讓吉祥物「熊本熊」擔任火炬手，卻遭到東奧組委會以其「非人類」與「商業形象」為由拒絕。綜合日媒報導，聖火傳遞將由約1團購人氣產品人氣產品排行榜萬名火炬手經開箱炫耀文網拍熱門產品過日本857個市、區、町、村，途經地點包含地震災區、世界遺産及奧運比賽會場，從3月26日開始，最終在7月24日的開幕式上點燃聖火臺。. } }); } 這約1萬名的火炬手將於7月起開始招募，但規定必須由「年滿13歲的人」且「能安全地運送火炬」為遴選標準。而熊本縣政府屬意的熊本熊，從官方設定來看，非但年齡只有「五歲」也「不是人類」，不符合火炬手的基本條件。此外，東奧組委會表示，熊本熊經常與商業利益掛勾，故形象不符。熊本縣政府則認為，雖然熊本熊有合作網路熱賣產品網路熱銷產品販售的商品，但本身並沒有跟商業有關地銷售行為，僅僅是為了熊本縣的利益而活動。熊本縣政府說「熊本熊是熊本的象徵，也是熊本地震後復興的最強助手」，即使熊本熊傳遞聖火資格不找便宜網路熱銷商品符，也希望能以其他方式參與，例如擔任聖火傳遞會場的接待人員或表演嘉賓。圖為地震後受損的熊本城。 圖／美聯社 分享 facebook
保護小蝙蝠！ 六月起台2線首設時段性降速
新北瑞芳蝙蝠洞是東南亞最大的摺翅蝠繁殖地之一。每逢端午過後就會有蝙蝠媽媽帶著剛出生的蝙蝠寶寶學飛，只不過鄰近的台二線濱海公路來往大車多，高速行駛產生的氣旋往往會將這些小蝙蝠扯下來「路殺」，因此公路總局今年也首次在當地設定季節性速限，在繁殖期間晚間行車時速不能超過40公里。
太陽下山前數十萬隻蝙蝠成群外出覓食，在天空佈成點點黑斑的壯觀奇景。
資深導覽員簡朝宗：「(蝙蝠在)最少有60年了，我小時候曾經看過上面滿天全都烏鴉鴉的，早上回來差不多四點多，也是滿壯觀的，是太陽還沒出來的時候，牠也是沿著這山壁飛回來。」
這裡是新北市瑞芳蝙蝠洞，每當清明節過後，懷孕的東亞摺翅蝠，陸續聚集過來，端午節前後就開始生育寶寶。
台北市蝙蝠保育學會研究員徐昭龍：「(蝙蝠)發現了這個海蝕洞，開始就聚集了，聚集了之後就發現這個地方好像還是滿適合牠們生存育幼的，那牠們就選擇在這邊生寶寶，生了之後根據國外的一些研究，就是這些蝙蝠會有回到原出生地，再去繁衍下一代的一些特性。」
蝙蝠一年生一隻，當秋天到來，這些蝙蝠媽媽們就帶著兒女再次踏上旅途，但原本安全的棲所卻因為人類的交通而受到影響。
記者李頂立：「在台2線旁邊的蝙蝠洞公園，您可以看到來往的車輛並不是非常的多，因此行車的速度也會是比較快一些，而且是在非觀光的時間點裡面，又以大貨車、大卡車、大聯結車為主，這些大型車輛在高速行駛之下產生的氣旋，就會對剛學飛的蝙蝠孩子們造成生命的威脅。」
資深導覽員簡朝宗：「學飛的時候，常常有時候一天可以看10幾隻躺在馬路上，真的是我最惋惜的。」
而且天候不佳時，蝙蝠飛行高度會降低，更容易被公路車輛造成「路殺」。因此今年公路總局決定，要在六至八月繁殖期間，從台2線74.7公里海濱隧道前，到75.2公里間，500公尺的路段，傍晚6點至8點最高時速，由60公里降至40公里。
公路總局基隆工務段段長李佳輯：「這個地方速限是60公里，那(駕駛人)就可以開到70公里，那如果我們可以降速把它降到40公里左右，那它的車速整個比較下來之後，那大概最快速度可以到50公里左右，那這樣子它這樣產生的氣旋也會比較小。」
除了原先的「注意蝙蝠」警告標誌，也在海濱隧道內設置蝙蝠光雕投影，藉以提醒駕駛人降速，只不過這些都是提醒手段，時段性限速也難以測速取締，又要如何有效約束大車？
公路總局基隆工務段段長李佳輯：「所有的試辦活動都會看它的成效還有一個社會的接受程度，那最後我想如果說整個社會還有環境的許可之後，我們應該可能會走向來請警方來做一個執法的動作。」
根據保育團體調查，瑞芳蝙蝠洞2005年約有50萬隻蝙蝠，2014年只剩下20多萬隻，近年多在20－30萬隻徘徊，雖然數量沒有明顯減少，但研究員憂心長期來看人為影響恐怕會漸漸衝擊生態。
台北市蝙蝠保育學會研究員徐昭龍：「像是在雪隧開通之後，其實大部分的小車是不走這邊，改往暢銷排行 最近流行產品走雪隧那邊往宜蘭過去了，那這邊大概只有在假日的時候車子會稍微多一點，可是當小車不走這邊的時候這邊大車其實相對的速度就變快了。新生的寶寶牠們其實還來不及補充，補回那個數量的時候牠們族群要再變增加會有很大限制。」
從傳花授粉到昆蟲控制，蝙蝠的生態地位舉足輕重。期待能夠少點打擾，降低人為的危險因子，讓這些象徵福氣的夜行動物，能夠安然學飛平安長大。
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